В докризисный период производители цемента отдавали предпочтение покупке железнодорожных хопперов-цементовозов и полувагонов, однако сейчас ситуация кардинально изменилась. Из-за ухудшения условий диспетчеризации на рынке грузовых железнодорожных перевозок, а также нехватки подвижного состава, производителям цемента пришлось ориентироваться на перевозки автомобильным транспортом.

Пассажирские перевозки в ночное время будут запрещены, если автобус не оборудован цифровым тахографом. С такой инициативой выступили Минтранссвязи и МВД, подготовив соответствующий проект приказа и вынеся его на общественное обсуждение.