Правящие партии Германии, наверное, молились, чтобы новые владельцы General Motors Europe были столь любезны и не объявляли до выборов 27 сентября свои планы по реструктуризации Opel, пишет редакция The Financial Times. Но им не повезло. Еще чернила не успели высохнуть на решении о продаже Opel канадскому производителю автозапчастей Magna и российскому Сбербанку, как те объявили о намерении сократить в течение года каждого пятого из 50000 рабочих на этих предприятиях, в том числе 4000 в Германии